Controleer je fiets regelmatig
Of laat dit aan je dealer over. Als versleten onderdelen op tijd worden vervangen, laat je fiets je niet in de steek en heb jij er jarenlang plezier van. Shimano adviseert een jaarlijkse onderhoudsbeurt. Dan weet je zeker dat je fiets naar behoren functioneert. De dealer bij jou in de buurt helpt je graag.
Ook is het verstandig kleine mankementen aan je fiets niet te verwaarlozen en deze direct te verhelpen. Want hoe langer je wacht, hoe groter het probleem wordt.
Twijfel je of je onderdelen moet vervangen?
Tips voor MTB
Tip #1 schoonmaken
Je fiets schoonmaken na iedere rit is een essentieel onderdeel van onderhoud. Vooral na een modderige rit moet je daar niet te lang mee wachten. En vergeet vooral niet het vuil en de modder tussen de schakels van de ketting weg te halen.
Tip #2 controleer de remblokjes
Remblokjes: controleren op slijtage en afstelling. Maak de remblokjes en het remoppervlak op de velg grondig schoon. Dit verlengt de levensduur van beide componenten. Gebruik altijd Shimano-remcartridges om de remkracht in het systeem op peil te houden.
Tip #3 controleer bouten en moeren
Controleer af en toe of de bouten en moeren nog goed zijn aangedraaid. Vervang ze als ze roestig zijn geworden. Smeer bouten en moeren regelmatig met Shimano-smeermiddelen om corrosie te voorkomen. Je kunt ook kiezen voor roestvrij stalen bouten en moeren.
Tip #4 controleer ketting, cassette en kettingbladen
Zorg ervoor dat de spanning van de ketting goed is en check of de cassette en/of kettingbladen aan vervanging toe zijn. En vergeet niet de kabels te controleren op slijtage en deze zo nodig te vervangen.
Tips voor racefietsen
Tip #1 controleer de remblokjes
Bekijk of de remblokjes niet versleten zijn en goed zijn afgesteld. Maak de remblokjes en het remoppervlak op de velg grondig schoon. Dit verlengt de levensduur van beide componenten. Gebruik altijd remblokjes van Shimano om zeker te zijn van de allerbeste en veiligste remprestaties.
Tip #2 aanpassen van de remmen
Stel de voor- en achterrem af op de kracht van je armen. Als je in je rechterarm de meeste kracht hebt, stel dan de achterrem op rechts. Je linkerarm bedient dan de voorrem. Het voordeel hiervan is dat de meeste kracht bij een noodstop op je achterrem komt. Over de kop slaan is dan vrijwel onmogelijk.
Tip #3 regelmatig onderhoud
Wacht niet te lang met onderhoud aan je fiets als dat nodig is. Hoe langer je wacht, hoe groter het probleem wordt. Gebruik het juiste fietsgereedschap. Gereedschap is net zo belangrijk als de componenten zelf. Met de speciale Shimano-ontvetter krijg je je fiets weer mooi schoon. Zelfs op moeilijk te bereiken plaatsen.
Tip #4 het belang van een schone ketting
Ons advies is de ketting na elke twee of drie ritten schoon te vegen met een doek. Zorg er wel voor dat je het vuil niet tussen de schakels wrijft. Smeer de cassette niet, omdat een vette cassette vuil aantrekt.